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保存する必要があります イーストリバーの吊橋

インド洋から数キロ、サンタンヌの村からそう遠くないところに、リヴィエール・ド・レストの吊橋があります。にあります 島の東 レユニオンの、それは自治体の領土をから分離します サントローズ との セントベネディクト。長さ約150メートルのその作業は1892年に始まり、2年後に終了しました。

 

 

19世紀には、循環の困難を克服するために サントローズの海岸 サンベノワでは、橋を製造するためのいくつかのプロジェクトが開始されましたが、失敗に終わりました。建設は長い間イーストリバーの力に抵抗しませんでした。

その後、吊橋のアイデアは、橋と道路のエンジニアであるピエール・ジョセフ・ボニンの頭に浮かびました。パイロンの最初の歩行者用歩道橋は 強烈な島。すでに存在する柱を使用してイースタン川の吊橋を建設したのは、最終的にはフェルディナンド・アルノディンでした。

 

 

2014年から歴史的建造物に指定されているリヴィエール・ド・レストの吊橋は自然の力です。 25トンの鋳鉄と103キロメートルの編組ケーブルで、これ以上優れたサイクロンはありません。 1979年に閉鎖された後、それは歩行のためだけに使用されました。橋に着くと、42メートル以上下のリヴィエールドレストの鳥瞰図が表示されました。

 

 

残念ながら、今回は改修が必要で、2016年は壊れやすいため歩行者の立ち入りが禁止されました。リヴィエール・ド・レストの吊橋も、ステファヌ・ベルンが後援する遺産宝くじによって修復のために選ばれた18の記念碑の1つです。

 

 

Après sa rénovation, le pont a retrouvé sa splendeur d’antan, avec une structure renforcée, des câbles neufs et une esthétique améliorée.

La rénovation a probablement permis de moderniser les équipements et de garantir la sécurité des usagers, tout en préservant le caractère historique et culturel de ce monument. De plus, cela a sûrement contribué à renforcer l’attrait touristique de la région, attirant davantage de visiteurs souhaitant admirer ce chef-d’œuvre d’ingénierie.

Après les travaux de rénovation, le pont suspendu de la Rivière de l’Est offre probablement une expérience de traversée plus agréable et sécurisée, tout en continuant à symboliser la connexion entre les communautés et les régions de l’île de La Réunion.

よりも多くの レユニオンへの訪問 レユニオンのインタラクティブマップを参照してください。



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観光|訪問|ブリッジ|一時停止|川|東|サントローズ|島|会議


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ピクチャー: @ idlr97460 -ライオネルロビック


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