दुनिया में सबसे महंगी सड़क रीयूनियन द्वीप पर है
2013 के बाद से, की परियोजना नई तटीय सड़क पर लॉन्च किया गया है रीयूनियन द्वीप। इसे बनाने वाली टाइटैनिक तकनीकी बाधाओं के साथ एक विशाल परियोजना दुनिया में सबसे महंगी सड़क। प्रशासनिक केंद्र को जोड़ने वाले नए तटीय मार्ग का निर्माण स्थल सेंट डेनिस तक अधिकार पहले से ही 12.5 किमी के लिए 1.6 बिलियन यूरो का मूल्य था। यानी 133 मिलियन यूरो प्रति किलोमीटर!
हालांकि वास्तविकता अलग है विभिन्न एक्सटेंशन के साथ अंतिम मूल्य 2.5 बिलियन यूरो या 200 मिलियन यूरो प्रति किमी तक पहुंच सकता है। जो इसे दुनिया की सबसे महंगी सड़क बना देगा! इसका उद्देश्य क्या है और कार्य कैसे आगे बढ़ रहा है? बाधाओं के साथ बिखरे हुए इस धमनी के पाठ्यक्रम पर लौटते हैं।
रियूनियन के उत्तर में सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए सुरक्षा
सेंट-डेनिस को ला पॉज़िशन से जोड़ने वाली वर्तमान सड़क का उपयोग हर दिन लगभग 70,000 पुरुष और महिला ड्राइवरों द्वारा किया जाता है। चक्रवात और भारी बारिश, जो नियमित रूप से द्वीप को प्रभावित करते हैं, सड़क पर भूस्खलन का कारण बनते हैं जो पहले से ही बीस पीड़ितों का दावा करते हैं। 1980 में कई हज़ार क्यूबिक मीटर की चट्टान के ढहने से 3 लोगों की जान चली गई, पहली बार नई सड़क की आवश्यकता पर सवाल खड़े हुए।
हालाँकि, एक निर्माण पुल और एक तटबंध कोई छोटी उपलब्धि नहीं है। जैव विविधता को संरक्षित करते हुए इस तकनीकी चुनौती में सफल होने के लिए दशकों से आवश्यक विचार-विमर्श की आवश्यकता है और कानूनी पूछताछ खोली गई है, जिनमें से कुछ अभी भी जारी हैं।
कानूनी कार्रवाई दुनिया की सबसे महंगी सड़क के निर्माण को धीमा कर देती है
2020 में पूरी होने वाली नई तटीय सड़क खुली जांच के बाद देरी से जमा हो रही है, जो विंची-बॉयग्यूज को दी गई वियाडक्ट के लिए निविदाओं का आह्वान करती है। जबकि उनमें से दो को खारिज कर दिया गया था, 2015 में दायर एक और मुकदमा आज भी लंबित है।
प्रकृति की रक्षा करने की इच्छा ने भी काम को स्थगित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। उत्तरार्द्ध ने दावा किया कि 7 मिलियन टन रॉक जो कि सेंट-लेउ में बोइस-ब्लैंक खदान से लिया जाना था, पर्यावरण की रक्षा करने वाले कई संघों द्वारा निंदा की गई कार्रवाई है। डाइक के स्थान पर भी सवाल उठाया गया था, क्योंकि यह अपनी वनस्पति के लिए संरक्षित क्षेत्र पेल-एन-क्यू की लकड़ी को पार कर गया था।
नई तटीय सड़क का निर्माण कहाँ हुआ है?
यदि काम ने कई महीनों के लिए अपने पाठ्यक्रम को फिर से शुरू किया है, तो इस परियोजना के वितरण पर बड़े पैमाने पर चट्टानों की कमी और स्वास्थ्य संकट एक ब्रेक है। सौभाग्य से, काम पूरा होने पर वियाडक्ट के लिए आकार ले रहा है, विंची ने गुरुवार 11 मार्च, 2021 को बजरे की डिलीवरी की घोषणा की, जो सेंट-डेनिस को ग्रांडे चालूप से जोड़ देगा। वायडक्ट का उद्घाटन वर्ष के अंत के लिए निर्धारित है।
दुनिया की सबसे महंगी सड़क के बारे में अधिक जानने के लिए, साइट पर जाएँ नया तटीय मार्ग
Ou encore la chroniques architecture
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mich würde es mal interessieren wer diese scheiss strasse bezahlt hat. das sind unglaubliche gelder für ein stück strasse, die unglaublich wenig leute brauchen…irre…