La strada più costosa del mondo

La strada più costosa del mondo è sull'isola di Reunion

Dal 2013 il progetto della nuova strada costiera viene lanciato il l'isola della Riunione. Un progetto colossale con vincoli tecnici titanici che lo rendono strada più costosa del mondo. Il cantiere della Nuova Strada Costiera che collega il centro amministrativo St Denis al Possesso era già stato valutato 1,6 miliardi di euro per 12,5 km. Sono 133 milioni di euro al chilometro!

Tuttavia la realtà è diversa il prezzo finale con le varie estensioni potrebbe raggiungere i 2,5 miliardi di euro o 200 milioni di euro al km. Il che la renderebbe la strada più costosa del mondo! Qual è il suo scopo e come stanno procedendo i lavori? Torniamo al corso di quest'arteria disseminata di ostacoli.

Protezione degli utenti della strada nel nord della Riunione

L'attuale strada che collega Saint-Denis a La Possession è percorsa ogni giorno da circa 70.000 conducenti uomini e donne. I cicloni e le forti piogge, che regolarmente colpiscono l'isola, provocano frane sulla strada avendo già fatto una ventina di vittime. Il crollo di diverse migliaia di metri cubi di roccia nel 1980, costato la vita a 3 persone, ha sollevato i primi interrogativi sulla necessità di una nuova strada.

Tuttavia, crea un file viadotto e un diga non è un'impresa da poco. Riuscire in questa sfida tecnica preservando il più possibile la biodiversità ha richiesto discussioni per decenni e sono state aperte indagini legali, alcune delle quali sono ancora in corso.

L'azione legale rallenta la costruzione della strada più costosa del mondo

La nuova strada costiera che doveva essere completata nel 2020 sta accumulando ritardi a seguito delle indagini aperte che contestano il bando di gara per il viadotto aggiudicato a Vinci-Bouygues. Mentre due di loro sono stati respinti, un altro presentato nel 2015 è ancora in sospeso fino ad oggi.

Anche il desiderio di proteggere la natura ha giocato un ruolo importante nel rinvio dei lavori sul lato della diga. Quest'ultimo ha rivendicato 7 milioni di tonnellate di roccia che dovevano essere prelevate dalla cava di Bois-Blanc a Saint-Leu, azione denunciata da numerose associazioni di tutela ambientale. Anche l'ubicazione della diga stessa è stata messa in dubbio, poiché attraversava il bosco di Paille-en-queue, un'area protetta per la sua vegetazione.

Dov'è la costruzione della nuova strada costiera?

Se i lavori hanno ripreso il loro corso da diversi mesi, la mancanza di massicci massi per la diga e la crisi sanitaria rimangono un freno alla consegna del progetto. Per fortuna sta prendendo forma il completamento dei lavori per il viadotto, Vinci ha annunciato giovedì 11 marzo 2021 la consegna della chiatta che collegherà Saint-Denis alla Grande Chaloupe. L'apertura del viadotto è prevista per la fine dell'anno.

Per saperne di più sulla strada più costosa del mondo, visita il sito nuova rotta costiera 

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